Изненадващ и силно притеснителен обрат в разследването на тежката катастрофа с камион на автомагистрала „Тракия“. Регионалният министър Иван Шишков, който пристигна на мястото на трагедията край Карнобат, обяви, че записите от държавната инфраструктура крият сериозна мистерия.
„На снимките от ТОЛ камерите изобщо не се вижда шофьор в кабината. Очевидно има някаква манипулация или нещо странно, което тепърва ще разследваме“, шокира с изявлението си министърът.
Той потвърди, че камионът се е движил с 97 км/ч – скорост, която е в рамките на минималното превишение за магистрала, но поведението на машината на пътя е било напълно аномално.
Проблемът не е в мантинелите, а в манталитета и заспиването
Министърът бе категоричен, че поредният пробив на ограничителните системи на Източния фланг на „Тракия“ не се дължи на дефект в преградите, а на човешкия фактор.
Странният ъгъл на сблъсъка: ТИР-овете навлизат в предпазните съоръжения под нетипичен, изключително остър ъгъл. Според експерти, при подобна траектория нито една съществуваща мантинела не е проектирана да удържи 38-тонна композиция.
Дефицит на кадри и преумора: Шишков посочи, че в транспортния сектор има огромен дефицит на шофьори, което принуждава водачите да карат до пълно изтощение и буквално да заспиват зад волана.
Съмнителни курсове: Проверката на АПИ показва, че през последните седмици въпросният камион се е движил напълно празен и е изпълнявал изключително кратки курсове. Поради тази причина МВР и Агенция „Митници“ започват съвместна проверка дали с него не е превозвано нещо незаконно.
Институциите се сливат в единна система за контрол
Катастрофата оголи и друг системен проблем – липсата на координация между ведомствата. „В момента ТОЛ системата има една информация за трафика, а КАТ – съвсем различна. Трябва да започнем да обменяме тези данни в реално време“, настоя регионалният министър.
Държавата обещава пълна подмяна на остарелите мантинели по републиканската мрежа, но Шишков подчерта, че техническите мерки са безсилни пред „болното общество“. Според него промяната в манталитета на пътя може да се постигне по два начина: чрез личния пример на властта, която първа трябва да спазва законите, и чрез въвеждането на незабавни драконовски мерки и денонощен контрол.
